Montrö Boğazlar Komisyonu, 1936 yılında imzalanan Montrö Boğazlar Sözleşmesi ile kaldırılmıştır
Bu sözleşme ile Türkiye'nin Boğazlar üzerindeki egemenliği tam olarak tesis edilmiş ve Boğazların askerileştirilmesi ile Boğazlar Komisyonu’na dair kısıtlayıcı hükümler kaldırılmıştır
Boğazlar sorunu, ilk kez 1770 yılında Rusya'nın Çanakkale Boğazı'na saldırmasıyla ortaya çıkmıştır. Bu tarihten önce, Osmanlı Devleti Karadeniz'i yabancı gemilere kapatmıştı.
Lozan Antlaşması ve Boğazlar Antlaşması aynı değildir. Lozan Antlaşması, 24 Temmuz 1923'te imzalanan ve Türkiye'nin devlet sınırlarını belirleyen, tam bağımsız ve egemen bir devlet kurulmasını amaçlayan bir barış antlaşmasıdır. Boğazlar Antlaşması ise, 1923 Lozan Boğazlar Sözleşmesi'dir.
Montrö Boğazlar Sözleşmesi, 20 Temmuz 1936 tarihinde imzalanan ve Türkiye'ye İstanbul Boğazı, Çanakkale Boğazı ve Marmara Denizi üzerinde kontrol ve savaş gemilerinin geçişini düzenleme hakkı veren uluslararası bir sözleşmedir. Sözleşmenin bazı temel maddeleri: Ticari gemilerin geçiş rejimi: Barış zamanında, ticaret gemileri gündüz ve gece, bayrak ve yük ne olursa olsun, hiçbir işlem olmaksızın Boğazlar'dan geçiş ve gidiş-geliş tam özgürlüğünden yararlanacaklardır. Savaş zamanında Türkiye'nin durumu: Türkiye savaşan değilse, savaş gemileri 10. maddeden 18. maddeye kadar olan maddelerde belirtilen koşullarla aynı koşullar içinde, Boğazlar'da tam bir geçiş ve gidiş-geliş özgürlüğünden yararlanacaklardır. Karadeniz'e kıyıdaş olan veya olmayan devletlere ait savaş gemileri: Kendi limanlarına gitmek maksadıyla Boğaz geçişi yapabilirler. Montrö Boğazlar Sözleşmesi, 20 yıl için imzalanmış olup, halen yürürlüktedir.
Montrö Boğazlar Sözleşmesi, 1923 tarihli Lozan Boğazlar Sözleşmesi'nin getirdiği kısıtlamaların kaldırılması ve Türkiye'nin Boğazlar üzerindeki egemenlik haklarının artırılması amacıyla imzalanmıştır. Türkiye, 1930'ların ortasında bu değişikliklerin yapılması için girişimlerde bulunmuş ve başta İngiltere olmak üzere Balkan ülkeleri, İsviçre'nin Montrö kentinde bir konferans düzenlenmesini kabul etmiştir. Montrö Sözleşmesi ile Türkiye'ye tanınan bazı haklar şunlardır: Boğazlar bölgesi askerileştirilmiş ve Türkiye'ye yeniden asker konuşlandırma hakkı verilmiştir. 1923'te kurulan Boğazlar Komisyonu'nun yetkileri Türkiye'ye devredilerek egemenlik güçlendirilmiştir. Savaş ve yakın savaş halinde yabancı savaş gemilerinin geçişine kısıtlama koyma yetkisi tanınmıştır.
1841 Boğazlar Sözleşmesi, 13 Temmuz 1841 tarihinde Avusturya İmparatorluğu, Fransa Krallığı, Birleşik Krallık, Prusya, Rus İmparatorluğu ve Osmanlı İmparatorluğu arasında Londra'da imzalanan uluslararası bir sözleşmedir. Sözleşmenin bazı maddeleri: Boğazlar, Osmanlı Devleti'nin egemenliğinde kalacaktır. Savaş zamanında boğazlar savaş gemilerine kapalı olacaktır. Barış zamanında ise tüm savaş gemileri serbest şekilde geçecektir. Statükonun korunması, Avrupa devletlerinin garantisinde olacaktır. Sözleşmenin önemi: Boğazlar, uluslararası bir statü kazanmıştır. Osmanlı Devleti'nin boğazlardaki mutlak egemenliği sona ermiştir. Rusya, Hünkâr İskelesi Antlaşması ile elde ettiği üstünlüğü kaybetmiştir. En çok kazanç sağlayan ülkeler İngiltere ve Fransa olmuştur.
Boğazlar sorunu, Montrö Boğazlar Sözleşmesi ile çözülmüştür. 20 Temmuz 1936'da imzalanan bu sözleşme ile: Ticaret gemileri ve uçakları barış zamanında Türk Boğazları'ndan geçiş serbestisine sahip olmuştur. Savaş gemileri için barış zamanında Boğazlardan geçiş serbestisi tanınmış, ancak Karadeniz yönüne geçişte bazı kısıtlamalar getirilmiştir. Savaş zamanında, Türkiye muharip değilse, tarafsız devletlerin ticaret gemileri düşmana yardım götürmedikleri sürece geçebilecek, savaştığı devletin gemilerine karşı ise Türkiye her türlü hakkını kullanabilecektir. Boğazlar çevresinde belirli bölgeler askerden arındırılmıştır. Antlaşmanın öngördüğü düzene uyulmasını, başkanı Türk olan bir komisyon denetleyecektir.
1841 Londra Antlaşması ile Boğazlar, uluslararası bir statüye kavuşmuştur. Antlaşmanın Boğazlar ile ilgili bazı maddeleri: Boğazlar, Osmanlı Devleti'nin egemenliğinde kalacaktır. Barış zamanında tüm savaş gemileri serbest şekilde geçecektir. Savaş zamanında ise hafif savaş gemilerine özel fermanlarla Boğazlardan geçiş hakkı verilebilecektir. Statükonun korunması, Avrupa devletlerinin garantisinde olacaktır.
Hukuk
Nesi̇ne'de at yarışı var mı?
Montrô Boğazlar Komisyonu neden kaldırıldı?
Nüfus cüzdanı nedir, ne işe yarar?
Mükerrer suçlar için şartlı tahliye var mı?
Muaccel ve muacceliyet ne zaman başlar?
Mücbir sebep cümlesi nasıl yazılır?
NACE koduna göre web sitesi açmak için hangi faaliyet kodu?
Mobese kameraları hangi durumlarda izler?
Müstafi tümamiral ne iş yapar?
Noter çalışma saatleri nasıl?
Oligarşik yönetim hangi ülkelerde var?
Muhaceret Dairesi ne iş yapar?
Mütareke ne demek?
Nüfus olayları kaça ayrılır?
Nakille tayin ne demek?
Nüfus kayıt adresi ile adres kayıt sistemi aynı mı?
Nişan atınca takılar ne olur?
Müfettişler ne iş yapar?
Online iş yapmak işsizlik maaşını etkiler mi?
Moskova ve Kars Antlaşması aynı mı?
Müdahalenin şartları nelerdir?
Müsavat Dervişoğlu Bahçeli'yi neden eleştirdi?
Muafiyet taşır ne demek?
Muvzazzaf subay ve astsubay tazminatları nasıl hesaplanır?
Noterler hangi durumlarda ihbarname çeker?
Nefsi müdafaa ne anlama gelir?
Muhtelif eşya ne demek hukuk?
Nüfus müdürlüğü randevu değişikliği kaç gün önceden yapılır?
Muhtelif imar durumu ne demek?
Müesses Nizam hangi siyasi görüşte?
Nüfus cüzdanında hangi bilgiler bulunur?
Monitörü kaç gün içinde iade edebilirim?
Muvaffakatname kimler için alınır?
Modern siyasi düşünce muhafazakarlık nedir?
Onam formu hangi durumlarda alınır?
Mustafa Sarıgül hangi siyasi parti lideri?
Mutlak butlan ve nisbi butlan nedir?
Mütalaa beyanına karşı ne yapılır?
Nüfus cüzdanı yenileme güvenlik kodu nasıl girilir?
Murisin muvazaalı işlemi hangi hallerde iptal edilir?