Lastik taşıma kapasitesi , yani yük endeksi, lastiğin yanağında yer alan ve sondan bir önceki iki ila üç haneli sayı ile belirlenir . Bu sayı, lastiğin taşıyabileceği maksimum yük ağırlığını ifade eder
Yük endeksi tablosu kullanılarak, her bir endeks değerinin karşılık geldiği maksimum yük kapasitesi bulunabilir. Örneğin, 91 yük endeksine sahip bir lastik 615 kg yük taşıyabilir
Lastik taşıma kapasitesi hesaplanırken dikkate alınması gereken bazı faktörler:
Lastik taşıma kapasitesi hesaplaması hakkında daha fazla bilgi için yetkili servislere veya lastik üreticisinin teknik dokümanlarına başvurulabilir.
700x40C lastik, ETRTO standardına göre 40 mm genişliğinde ve 622 mm iç çapa sahip bir dış lastik anlamına gelir. Bu ölçü, genellikle 28 inç jantlarda kullanılır ve şehir içi kullanım ile kısa turlar için uygundur.
En iyi lastik yük endeksi, araç üreticisinin belirlediği değerlere göre seçilmelidir. Lastik yük endeksi, lastiğin güvenle taşıyabileceği maksimum ağırlık kapasitesini belirtir. Bazı yaygın lastik yük endeksi değerleri ve karşılık geldikleri maksimum yük miktarları: 85: 515 kg; 91: 615 kg; 94: 670 kg; 98: 750 kg. Ticari araçlar için uygun lastik yük endeksi, aracın maksimum yüklü ağırlığına ve kullanım amacına göre belirlenir. SUV ve 4x4 araçlar için tercih edilecek yük endeksi, aracın ağırlığı ve kullanım amacına göre değişir. Lastik yük endeksi seçimi yaparken bir uzmana danışılması önerilir.
Lastik ölçüleri, lastik yanak bölgesinde yer alan sayı ve harflerin belirli bir sırayla okunmasıyla anlaşılır. Örnek bir lastik ölçüsü olan 185/55 R15 81H'deki sembollerin anlamları: 185: Lastik sırt genişliğini (mm cinsinden) ifade eder. 55: En-boy oranını, yani lastik yan duvarının sırt genişliğine oranını belirtir. R: Lastiğin yapısını temsil eder; "R" harfi, radyal anlamına gelir. 15: Jant çapının inç cinsinden değerini gösterir. 81: Yük endeksini, lastiğin taşıyabileceği azami yükü ifade eder. H: Hız endeksini, lastiğin güvenle kullanılabileceği maksimum hızı belirtir. Lastik ölçülerini doğru bir şekilde okumak için araç kullanıcı el kitabında önerilen değerlerle yanak üzerinde yer alan sembolleri karşılaştırmak gerekir.
Dört lastiğin ortalama ağırlığı, lastiklerin boyutuna, tipine ve yapısına göre değişir. Ortalama bir binek otomobil lastiği (jantsız) yaklaşık 8-12 kilogram ağırlığındadır. Örneğin, 205/55 R16 lastikler yaklaşık 10 kilogram, 245/40 R19 lastikler ise 12 kilogram veya daha fazla ağırlığındadır. Kamyon lastikleri ve tır lastikleri gibi diğer lastik türleri daha ağırdır; bir kamyon lastiği yaklaşık 20-40 kilogram, bir tır lastiği ise 100 kilogramın üzerinde ağırlığındadır. Bu nedenle, dört lastiğin ortalama ağırlığının ne kadar olduğunu belirlemek için belirli lastik ebatlarını bilmek gereklidir.
Bir lastiğin kaç kg taşıdığı, lastik yük endeksine bağlıdır. Lastik yük endeksi, tek bir lastikle taşınabilen maksimum yüke karşılık gelen sayısal bir koddur. Örneğin, 81 yük endeksine sahip bir lastik maksimum 462 kg yüke direnç gösterebilirken, 91 yük endeksine sahip bir lastik 615 kg'a kadar yük taşıyabilir. Lastik yük endeksini, lastiğin yanağında veya sürücü kapısının üzerindeki etikette ya da araç kullanım kitapçığında bulabilirsiniz.
KPA, araçların lastiklerindeki basıncı belirten birimlerden biridir. KPA'nın açılımı "kilopascal"dır ve lastiğin her bir inç karesinde lastiğin içinden dışarı doğru baskı uygulayan hava miktarını ifade eder. 1 bar, 100 KPA değerine denk gelmektedir. KPA, özellikle Avrupa tarafından kullanılan bir basınç birimidir.
Lastik yük endeksi, lastiğin taşıyabileceği maksimum yük miktarını belirtir ve kilogram cinsinden ifade edilir. Bu nedenle, lastik yük endeksinin kaç mm olması gerektiği gibi bir ölçü birimi yoktur.
Otomobil
Lastik taşıma kapasitesi nasıl hesaplanır?
Kuzey Marmara otobanından nasıl çıkılır?
Kula rengi ne anlama gelir?
Lastik ömrü nasıl anlaşılır?
LPG'li araç benzinde çalışmazsa ne yapmalı?
Liqui moly motor yağı iyi mi?
Lazer ışık veren farlar muayeneden geçer mi?
Lada NiVA hangi şanzımanı kullanıyor?
LADA hangi ülkenin malı?
Kuru yük gemisi ne taşır?
